Tornando o Melhor Ainda Melhor, Elevando o Padrão

Maersk Training repensa uma das operações mais cruciais da indústria do petróleo para aumentar segurança e proficiência ao mesmo tempo

Como você pode pegar pessoas que já são as melhores no que fazem e torná-las ainda melhores?

A resposta é começar um curso onde a maioria dos outros termina: com um teste crucial. Sem passar no teste no primeiro dia, você não pode participar do restante do curso. A Maersk Training e o International Well Control Forum (IWCF) veem isso como o caminho para elevar ainda mais o padrão de segurança e conformidade da indústria de óleo e gás.

O nível mais alto atual é o Nível 4 do IWCF. Para ingressar no novo curso Enhanced Well Control, o participante potencial deve ter passado por esse nível duas vezes, com no mínimo 80% em cada um dos três testes. Então, no primeiro dia do curso, ele faz novamente. Uma vez aprovado, o participante entra em uma experiência de aprendizado totalmente nova, que levará suas capacidades individuais a patamares antes inimagináveis por meio do pensamento colaborativo.

A Maersk Training vem ultrapassando os limites da educação há décadas e é líder do setor no uso de simulação para criar uma realidade controlável, mas esta é a primeira vez que abre um curso desse tipo para todos os contratantes de perfuração. Eles acreditam que a melhor forma de elevar os padrões em toda a indústria é criar um ambiente de aprendizado que reúna as melhores práticas de todos.

“Não há espaço para pensamento limitado nesta indústria”, diz Jan Olsen, instrutor-chefe de perfuração da Maersk Training. “As pessoas mudam de sonda para sonda e de empresa para empresa, então elevar o padrão é vital. Conversei com um perfurador sênior que trabalhou para uma empresa por 25 anos e, nesse tempo, participou de 20 cursos de Controle de Poço. Ele estava desesperado por uma forma de se manter atualizado e motivado. Este curso fará isso, e mais.”

Curso Aberto, Mentes Abertas

Além de estabelecer um padrão mais alto para a certificação de controle de poço, o novo curso de cinco dias incorpora o Crew Resource Management, respondendo ao fato de que o gatilho inicial de muitos incidentes não naturais está nas ações do indivíduo. Globalmente, a Maersk Training tem sido pioneira no uso e desenvolvimento de lições através do “elemento humano”, como testemunhado e utilizado com sucesso há décadas pela indústria aérea e pela exploração espacial.

Pela primeira vez, os participantes de um curso aprimorado de controle de poço não virão de uma única empresa. Será aberto a todos os players do setor, mas apenas para funcionários seniores, aqueles que já atingiram o Nível 4 do IWCF. Haverá no máximo dez participantes por curso.

Esses participantes são, como descreve Thorbjorn Anhoj, Chief Operating Officer da Maersk Training, “as pessoas-chave no local do poço que tomam decisões cruciais que podem determinar o futuro das empresas, tanto contratantes quanto operadoras. Portanto, o futuro de toda a empresa está nas mãos de muito poucos na sonda.”

Thorbjorn acredita que, como indivíduos trabalhando dentro dos limites de uma empresa, o desenvolvimento é restrito. “Um curso fechado não muda realmente toda a indústria, trabalhamos como empresas individuais melhorando um pouco aqui e ali. Para que a indústria mude, é preciso que todos troquem experiências e ideias para elevar o padrão de todos.”

Quando Ser o Melhor Talvez Não Seja Suficiente

Às vezes, você se encontra em uma situação em que precisa tomar decisões que cruzam o ponto sem retorno. É nessas decisões que o destino da equipe, da sonda e da empresa está nas mãos e mentes de poucos funcionários qualificados. Eles podem achar que são os melhores e, por conta disso, esconde-se o perigo da complacência. “Para eliminar esse risco, é preciso se abrir, ouvir os outros e fazer uma autoanálise profunda”, acrescenta Thorbjorn, “e não há plataforma melhor para isso do que um curso aberto com um provedor externo como a Maersk Training, que trabalha com todos os grandes nomes do setor.”

O programa Enhanced Well Control não é apenas um curso, é uma missão para levar as melhores práticas a níveis cada vez mais altos. Essas melhores práticas são monitoradas e promovidas pela International Association of Oil & Gas Producers (IOGP) e suas recomendações para habilidades de fatores humanos, que compõem o lado não técnico dos cursos. Cada curso conta com dois instrutores técnicos, um especialista em habilidades humanas e um fiscal independente. O primeiro será em 9 de abril. Será realizado em Svendborg, Dinamarca, mas o curso aberto EWC também estará disponível nos principais polos de petróleo de Aberdeen e Houston.

Detalhes do Curso

5 dias

Enhanced Well Control

Contato do Curso

Daniel Dyhr Thyrring, Coordenador de Vendas e Marketing

Direto: +45 63 21 99 48

E-mail: ddt012@maersktraining.com

Um Estudo de Caso

Na Maersk Training, um dos principais objetivos é colocar competência no chão da sonda, não certificados nas paredes. Recentemente, no centro de Houston, uma equipe participou de um dos processos de aprendizado únicos da organização. Uma experiência totalmente imersiva, onde a equipe é colocada em cenários reais usando simuladores que cobrem toda a operação de perfuração. Alguns dos perfuradores tiveram desempenho abaixo do esperado.

O gerente de operações Kim Laursen destacou: “O objetivo era que eles pudessem detectar e sentir o que é um kick e, então, ter confiança para agir corretamente sem se preocupar com consequências como ‘vou ser demitido por fazer isso?’ Deve ser memória muscular, e foi isso que conseguiram alcançar com a aula extra de Enhanced Well Control.”

A equipe foi chamada de volta e a empresa de perfuração pagou por um curso específico de controle de poço aprimorado. Desta vez, a equipe atingiu o padrão estabelecido pela Maersk Training. Em duas semanas, a simulação virou realidade para um dos perfuradores, que conseguiu fechar um kick de apenas três barris. Uma única ação que pagou o curso várias vezes.

“O que fizemos por esse perfurador foi dar a ele confiança para sair da situação, com segurança e eficiência. Deu a ele autoridade para agir, e ele tem essa responsabilidade. Metade da equipe dorme tranquila sabendo que quem está no comando vai levá-los com segurança pelo turno e para casa.”

História de Fundo

A própria Maersk Training é resultado de um blowout em um campo de petróleo. Uma tragédia no Mar do Norte há quarenta anos levou à criação de um centro de treinamento em Svendborg, Dinamarca, com o objetivo principal de elevar as habilidades e competências das equipes a um nível muito além do treinamento prático e da certificação em sala de aula. Os restos enferrujados do bloco de viagem da sonda condenada hoje estão nos jardins do centro. Para quem não é do setor, parece uma obra de arte moderna; para os petroleiros visitantes, é um lembrete contundente de quão implacável pode ser esse ambiente de trabalho.

Quase não há mar no mundo, ou empresa de petróleo, onde sondas e plataformas não tenham sido danificadas ou destruídas por blowouts, muitos deles com consequências fatais. Nos últimos cinquenta anos, houve quase 50 grandes incidentes em que um blowout foi a causa principal ou resultante. 1980 foi o pior ano, com oito acidentes separados, do Golfo do México à Ilha de Hainan, do Golfo Pérsico ao Mar Vermelho e do Golfo da Guiné aos Mares do Norte e da Noruega.

A história da exploração e recuperação é pontuada por erros sucessivos, como na Plataforma Central de Enchova, que operava na Bacia de Campos, perto do Rio de Janeiro, em 1984. Um blowout causou uma explosão e, em seguida, um incêndio na plataforma. A maioria dos trabalhadores foi evacuada por helicóptero ou botes salva-vidas e sobreviveu ao acidente. Outros 42 não tiveram a mesma sorte, 36 deles morreram quando o mecanismo de descida do bote salva-vidas falhou e eles caíram no mar.

Acidente Vira Tragédia

O pior blowout em termos de perda de vidas humanas nos últimos cinquenta anos ocorreu em águas mexicanas em 2007. Vinte e dois morreram no jackup Usumacinta da PEMEX, junto com dois marinheiros de uma das embarcações de resgate. Uma tempestade forçou a sonda a se mover e causou um blowout. Ondas de oito metros desestabilizaram as âncoras e a cobertura auxiliar abaixo do cantilever colidiu com a cabeça do poço, criando um vazamento de óleo e gás. A equipe lutou por mais de duas horas e, por um tempo, teve sucesso temporário, mas quando foi detectado gás H2S, foi dada a ordem de abandonar a sonda. Todos os 73 estavam nos dois botes salva-vidas, mas ambos viraram e apenas 51 chegaram com segurança às embarcações de resgate.

O devastador desastre de Macondo em 2010, no Golfo do México, eclipsou o incidente anterior de Montara, na costa noroeste da Austrália, mas ainda hoje se contam os custos de ambos, mais de oito anos depois. As notícias imediatas cobriram a tragédia humana, a perda de vidas e feridos, mas os efeitos dos vazamentos de óleo continuam a lotar tribunais com ações coletivas.

A falha em controlar um único poço de petróleo pode custar a uma empresa mais do que o produto interno bruto de 136 dos 211 países do mundo. A BP recentemente divulgou o valor do prejuízo: US$ 62 bilhões – com esse valor, seria possível sustentar o Quênia por um ano. A falha em controlar um poço pode depender de apenas algumas pessoas. A falha em controlar um poço é quando a natureza supera o treinamento. A equipe de operação na casa de perfuração pode ter apenas segundos para agir e retomar o controle, sempre com a preocupação de que uma faísca transforme um incidente em tragédia.

O incidente de Montara derramou óleo no Mar de Timor por 74 dias e causou danos muito além das águas territoriais australianas, afetando pescadores indonésios. Governos podem determinar limites náuticos internacionais, o mar é controlado pela natureza, mas é o homem e suas habilidades que são responsáveis pelo que está nele.

O que dizem sobre a abordagem da Maersk Training em ultrapassar os limites do aprendizado

“Estou muito feliz que a Maersk Training nos envolveu na colaboração. Eles têm sido muito proativos em promover essa iniciativa tão necessária no setor.”

David Conroy, Chief Technical Officer, International Well Control Forum

Para mais informações, clique em Enhanced Well Control ou entre em contato com Christian Dalgaard Sørensen, Direto: +45 63 219 948, E-mail: cds047@maersktraining.com