[Resumo do Webinar] Descarbonização Marítima – Combustíveis Alternativos e o Elemento Humano

Recentemente, moderamos uma discussão instigante que reuniu líderes regulatórios, especialistas em navegação e acadêmicos para explorar como combustíveis alternativos e o comportamento humano estão moldando o futuro da sustentabilidade marítima. A seguir, um resumo dos principais pontos de cada palestrante.

Bate-papo na lareira 1 – Treinamento sobre Combustíveis Alternativos – Quais são os desenvolvimentos recentes?

Esta sessão destacou a necessidade urgente de estruturas de treinamento coesas, inclusivas e voltadas para o futuro para apoiar a transição marítima para combustíveis alternativos, como metanol, amônia e hidrogênio.

O treinamento é onde todos nós nos unimos. Natassa Kouvertari(Lloyd’s Register Maritime Decarbonisation Hub) nos lembrou que o treinamento é o terreno comum entre todas as partes interessadas – proprietários, reguladores, tripulação e especialistas do setor. É a base para entendimento compartilhado, segurança e prontidão. Ela também destacou a importância de uma Transição Justa para que todos os marítimos, independentemente de cargo e origem, não sejam deixados para trás na transição. Essa mensagem também foi refletida naRelatório de considerações sobre o treinamento MJTTFe na recenteProjeto MMMCZCSque examinou as competências necessárias para o uso de amônia como combustível.

Capitão Arvind Natrajan(A Câmara Internacional de Navegação) compartilhou atualizações importantes após o HTW 11, incluindo as diretrizes de treinamento provisórias e genéricas que estão sendo desenvolvidas para todos os combustíveis alternativos e tecnologias emergentes, bem como atualizações no treinamento do Código IGF sob a STCW para incorporar metanol/álcool etílico até 2027. Ele também destacou a importância da familiarização específica da embarcação como aspecto fundamental para garantir a segurança. Além disso, ressaltou como um dos principais desafios a preocupação excessiva com a tecnologia, em detrimento das pessoas capacitadas, bem como a ausência de padrões internacionais que facilitem a mobilidade dos marítimos.

Ambos os palestrantes enfatizaram a necessidade de rapidez e unidade – o treinamento deve acompanhar o ritmo das regulamentações, inovações e realidades a bordo.

Bate-papo ao pé da lareira 2 – Eficiência energética e comportamento humano a bordo

Este painel concentrou-se em como o comportamento humano, a liderança e a cultura são fatores poderosos na condução da eficiência energética no mar – e de que forma as organizações podem passar da intenção à ação.

A eficiência energética é um jogo de equipe Lola Caballero LaportaA (Cadeler) destacou a importância da colaboração interfuncional/interorganizacional nas iniciativas de eficiência energética, além de apontar que o principal motivador, do ponto de vista do proprietário, é tanto o cumprimento quanto aspectos econômicos, buscando obter uma vantagem competitiva ao possuir a menor pegada de carbono. Ela compartilhou insights importantes da experiência da Cadeler na incorporação de workshops baseados em comportamento em suas iniciativas de eficiência energética e na construção de uma plataforma para reunir ideias de eficiência energética tanto das equipes a bordo quanto da equipe em terra, incorporando propriedade e inovação em sua cultura. Ela também enfatizou a necessidade de combinar iniciativas comportamentais com investimentos em tecnologia para acompanhar o impacto real da gestão de combustível/energia e orientar a tomada de decisões.

Professora Momoko Kitada(Universidade Marítima Mundial) ofereceu uma visão abrangente sobre como cultivar uma mentalidade de eficiência energética em todos os níveis, destacando também as competências críticas que precisamos desenvolver entre nossos marítimos para fortalecer suas habilidades de adaptação e gestão de mudanças. Ela ressaltou que a mudança de comportamentos exige incorporar a eficiência nas operações diárias, integrando a eficiência energética em palestras, transferências de turno e discussões de desempenho, concordando com Lola que a eficiência energética é um tema recorrente e não uma discussão pontual. Ela também destacou a importância de promover a transição para energia limpa por meio da educação, não apenas das operações – garantindo que as carreiras marítimas sejam atraentes e acessíveis, especialmente para mulheres e grupos sub-representados.

Reflexões finais:

Ao longo de ambas as sessões, uma verdade emergiu: a descarbonização é tanto uma questão de tecnologias/combustíveis quanto uma questão de pessoas. Seja no treinamento em combustíveis alternativos ou em comportamentos de economia de energia, a transformação começa com o aprendizado, e o aprendizado começa com a colaboração.

ComoDra. Joanna-Eugenia BakouniConcluído, "Descarbonizar não é a linha de chegada... é uma jornada. E toda jornada começa com o primeiro passo."